Family Electric SUVAION V
The volume family SUV: long range, a 5-star body and the widest trim spread of the line-up.
- Range
- Up to 650 km
- Battery
- 62 / 75.3 kWh
- Seats
- 5
Export GAC AION depuis la Chine
Véhicules GAC AION à l'export depuis la Chine
Nous fournissons toute la gamme GAC AION — V, UT, Y Plus, ES, i60 et les Hyptec HT et HL haut de gamme — aux concessionnaires, importateurs et gestionnaires de flotte à l'international, configurés pour votre marché, tarifés en FOB ou CIF, et expédiés du sud de la Chine.
- Modèles AION
- 7
- Commande minimum
- 1 unité
- Transit typique
- 18-40j
Prix AION actuels
Ce que coûte un AION à l'export aujourd'hui
Les prix export évoluent avec le marché des batteries, le taux de change et le fret. Nous les communiquons en direct plutôt que de publier un chiffre déjà faux au moment où vous le lisez. Demandez et vous recevez le prix du jour.
AION Y Plus
Spacious Electric Crossover
- Batterie
- 51.9 or 63.2
- Autonomie
- 430-520 km
AION ES
Electric Sedan for Fleet Buyers
- Batterie
- 55.4 or 60 LFP
- Autonomie
- 442-510 km
FOB sud de la Chine. CIF vers votre port sur demande.
Modèles AION
Les sept modèles que nous exportons
Chaque modèle ci-dessous est acheté neuf chez GAC AION — y compris les deux SUV Hyptec haut de gamme — et préparé pour l'export. La commande minimum est d'une unité.
Family Electric SUV
Compact Electric HatchbackAION UT
Compact outside, unusually big inside — the cheapest way into the range and the fastest to charge.
- Fast charge
- 30-80% / 24 min
- Boot
- 1,600 L max
- Screens
- 14.6" + 8.8"
Spacious Electric CrossoverAION Y Plus
Boxy crossover with the most cabin space per metre in the range — the ride-hail and family favourite.
- Range
- Up to 520 km
- Drag
- 0.278 cd
- Wheelbase
- 2,750 mm
Electric Sedan for Fleet BuyersAION ES
The fleet workhorse: LFP pack, simple trim, low running cost, built for high-duty-cycle use.
- Range
- Up to 510 km
- Battery
- LFP
- Best for
- Fleet / taxi
New Family SUVAION i60
The newest nameplate in the range, launched on a chassis GAC has been publicly stress-testing.
- Status
- New for 2026
- Body
- Family SUV
- Specs
- On request
Luxury Electric SUVHyptec HT
Gullwing-door luxury SUV — the flagship of AION's Hyptec line and the one buyers ask about by name.
- Range
- Up to 600 km
- Doors
- Gullwing
- Radars
- 8, full 360°
Flagship Electric SUVHyptec HL
The range-topper: 380 kW, air suspension, 700 km and a cabin built to be sat in the back of.
- Range
- 700 km CLTC
- Power
- 380 kW
- 0-100
- 4.5 s
Compatibilité internationale
Un AION spécification Chine fonctionnera-t-il chez vous ?
En général oui — mais six points doivent être vérifiés avant la confirmation de commande. Nous les passons en revue avec vous et inscrivons les réponses sur la facture proforma.
01
Langue du véhicule
Combiné, infodivertissement et assistant vocal basculés en anglais, français, arabe ou russe lorsque le modèle le permet. Nous confirmons les langues disponibles sur votre version avant paiement.
02
Connecteur de charge
Les AION sortent d'usine avec une prise GB/T. Nous convertissons en Type 2 ou CCS2 selon les besoins de votre marché et fournissons le jeu de câbles correspondant.
03
Charge AC/DC
Puissance du chargeur embarqué vérifiée par rapport à votre réseau — monophasé ou triphasé, 50 Hz — et compatibilité en charge rapide DC confirmée face aux réseaux réellement disponibles.
04
Système multimédia
Cartographie, boutique d'applications et services de streaming diffèrent hors de Chine. Nous vous indiquons ce qui fonctionne, ce qui nécessite une SIM locale et ce qu'il faut remplacer par CarPlay ou Android Auto sans fil.
05
Conformité régionale
Homologation, côté de conduite, faisceau des phares, indice des pneumatiques et pack climatique alignés sur les exigences de votre pays avant la production.
06
Borne de recharge
Wallbox configurée et expédiée avec le véhicule, câblée pour votre standard de prise et votre tension, afin que la voiture puisse charger dès son arrivée.
Acheter en Chine
Quatre étapes de la demande à l'embarquement
Rien n'est laissé à votre charge. Vous choisissez le véhicule ; nous gérons l'approvisionnement, l'inspection, les documents et le fret.
Indiquez le modèle, le marché de destination et le volume. Nous revenons vers vous avec la disponibilité, le prix et les adaptations nécessaires pour votre pays.
Vous recevez une facture proforma détaillant finition, couleur, prise de charge, langue, wallbox et incoterm. Rien n'est commandé avant votre validation.
Le véhicule est inspecté à son arrivée sur notre parc, les conversions convenues sont réalisées, et vous recevez les photos et le VIN de l'unité exacte.
Conteneur ou RoRo réservé, documents export émis, et navire suivi jusqu'à votre port. Vous recevez le connaissement dès le chargement.
Ce que nous faisons
Profil de l'entreprise
À propos d'AION Export (plateforme d'export basée en Chine, par EVtoU)
AION Export est le bureau mono-marque d'EVtoU dédié à GAC AION. Nous sourçons, configurons, convertissons, documentons et expédions — une équipe, un interlocuteur, de votre première demande au connaissement.
Nous combinons des sources agréées par la marque et des relations fournisseurs de long terme pour maintenir une disponibilité stable et des prix compétitifs sur toute la gamme AION.
Chaque véhicule est préparé pour le marché auquel il est destiné, adapté aux conditions réelles de route, de climat et de recharge plutôt qu'expédié tel quel.
Grâce à une information transparente et à des points de contrôle documentés, les acheteurs savent ce qu'ils obtiennent avant de payer, pas après la livraison.
Ce que nous gérons
- GAC AION
- Hyptec
- LHD & RHD
- CCS2 / GB/T
- FOB & CIF
- Container & RoRo
- Fleet volume
- CKD enquiries
Pourquoi nous choisir
Un spécialiste AION, pas un courtier généraliste
Nous ne cotons qu'une seule marque, ce qui veut dire que nous savons exactement ce qui change entre un véhicule destiné au marché chinois et un véhicule qui fonctionne chez vous — et nous le corrigeons avant l'expédition plutôt qu'après l'arrivée.
- Expertise mono-marque
- Nous connaissons chaque finition, prise de charge et version linguistique AION sans avoir à interroger l'usine.
- Spécification écrite
- Chaque conversion figure sur la facture proforma avant le versement de l'acompte.
- Preuve photographique
- Vous voyez l'unité exacte à cinq points de contrôle entre l'acompte et le départ.
- Couverture portuaire
- Conteneur, RoRo et rail vers l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Asie centrale.
01
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Concessionnaires et gros
Conçu pour ceux qui achètent plus d'une unité
Le prix unitaire baisse à 5, 10 et 20 unités. Indiquez-nous le volume et le marché et nous établissons un prix en conséquence.
Concessionnaire
Stock d'exposition en plusieurs modèles et coloris, avec photographies de presse, fiches techniques et supports de lancement que vous pouvez signer de votre nom.
Importateur
Volumes en conteneur et RoRo avec une spécification constante d'un lot à l'autre, documents d'homologation préparés, et un coût rendu qui vous permet de bâtir votre grille tarifaire.
Flotte
Configurations identiques pour taxi, VTC et usage professionnel. Batteries LFP, sellerie résistante, lot de pièces détachées et bornes chiffrés avec les véhicules.
Nos services
Services d'export AION de bout en bout
Tout le nécessaire pour amener un AION d'un port chinois à votre showroom. Conditions souples pour les acheteurs particuliers, les concessions et les flottes d'entreprise.
Sourcing véhicule
Indiquez le modèle et la finition, nous trouvons la bonne unité au bon prix.
01Conversion internationale
Prise de charge, langue, wallbox et pack climatique définis avant l'expédition.
02Documentation export
Factures, certificats d'origine et formalités douanières préparés intégralement.
03Fret maritime, ferroviaire et routier
Conteneur, RoRo et rail vers les ports d'Afrique, du Moyen-Orient et d'Asie centrale.
04Preuve d'export
Vous voyez le véhicule à chaque étape
Cinq points de contrôle documentés entre votre acompte et votre port. Chacun est une photographie de votre unité, pas une image de catalogue.
- 01
Véhicule
Photographies du véhicule exact sur notre parc — extérieur, intérieur, compteur et prise de charge.
- 02
VIN
Numéro de châssis photographié sur la plaque et rapproché de la facture et du connaissement.
- 03
Inspection
Rapport d'état avant expédition couvrant carrosserie, peinture, santé de la batterie et électronique.
- 04
Chargement
Empotage en conteneur ou embarquement RoRo photographié, arrimage et calage visibles.
- 05
Transport
Connaissement émis et navire suivi jusqu'à votre port, avec mises à jour de l'ETA en transit.
Questions fréquentes
FAQ export AION
Dans la plupart des cas oui, mais pas toujours avec la prise d'origine. Les AION sont produits avec un connecteur GB/T ; nous convertissons en Type 2 ou CCS2 selon les besoins de votre marché et fournissons le jeu de câbles correspondant. Indiquez-nous votre pays et nous confirmerons le standard applicable et le coût de la conversion.
Une unité. Nous acceptons les commandes d'essai des nouveaux partenaires et proposons des prix de volume à partir de cinq unités, avec de nouveaux paliers à dix et vingt.
Pour les marchés où GAC la produit, oui. La disponibilité en conduite à droite varie selon le modèle et les créneaux de production : indiquez-nous le modèle et la destination et nous confirmerons la situation réelle plutôt que de promettre une version qui n'existe pas.
Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine et connaissement en standard, plus le rapport d'inspection avant expédition. Les exigences d'homologation varient selon les pays et votre gestionnaire de compte confirmera la liste exacte pour votre destination avant l'expédition.
À titre indicatif : 18 à 28 jours vers le Golfe, 28 à 40 jours vers les ports africains, et 16 à 30 jours par rail vers l'Asie centrale. Ce sont des durées de navigation et de rail depuis le sud de la Chine, hors dédouanement à l'arrivée.
Oui. Nous acceptons les virements télégraphiques et les lettres de crédit irrévocables pour les commandes importantes. Un acompte réserve le véhicule et le solde est dû avant le chargement du conteneur.
Témoignages
Ce que disent nos clients
Actualités
Guides et ressources pour l'import
Demander un devis
Une seule feuille avec tous les chiffres
Envoyez le modèle, le volume et le port de destination. Vous recevez une feuille de devis unique — sans allers-retours ni lignes cachées.
Ce que couvre la feuille de devis
- Prix unitaire FOB sud de la Chine
- Fret jusqu'à votre port
- Assurance et total CIF
- Conversion de prise de charge et de langue
- Wallbox et jeu de câbles
- Documents export et inspection
- Durée de transit estimée
- Conditions de paiement et acompte
Prêt à chiffrer votre commande AION ?
Envoyez-nous le modèle, le volume et votre port de destination, ou contactez l'équipe sur WhatsApp pour une réponse immédiate.
